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涨停分析:公司设立自动化子公司将以机器人集成和机器人关节减速机为主要产品业务;公司十分重视在自动变速器和新能源汽车变速器产品的市场开拓和新产品研发
涨停分析:华为问界+减速器齿轴+精密传动齿轮。1、据网络资料,公司为华为问界M5 M7 M9三电电控总成装配,单价几百元,占据60-70%以上份额,并为华为问界M5 M7 M9仪表盘显示屏模组独供,单价几百元(消息未经验证)。2、公司通过华阳电子批量供货仪表显示屏,最终搭载问界M5。3、公司主要以减速器齿轴类核心零部件作为主要市场拓展方向,设立自动化子公司将以机器人集成和机器人关节减速机为主要产品业务。2023年4月11日公告,子公司蓝黛机械成为合众新能源170KW三合一电驱减速器的齿轴零部件及差速器总成定点供应商。4、公司与马鞍山经开管委会拟投建蓝黛科技新能源汽车高精密传动齿轮生产制造项目相关事宜达成合作。5、公司规划NEV产能150万套,2023年底300万套,NEV齿轮和轴成背后客户包括吉利、比亚迪等。子公司台冠科技主营车载触摸屏业务,已成为亚马逊、京东方等企业的供应商。
涨停分析:9月份我国新能源汽车产销量再创新高
涨停分析:华为汽车概念持续活跃 富临精工涨超15%
涨停分析:公司设立自动化子公司将以机器人集成和机器人关节减速机为主要产品业务;汽车动力传动、触控产品高新技术企业
涨停分析:工业机器人国产化加速,机器人板块反复活跃
涨停分析:精密传动齿轮+定增获批(加吗主业)+减速器齿轴;新能源车产业链继续活跃;一辆车一年可省5万元,新能源商用车一枝独秀产销两旺。1、22年10月13日晚公告,公司定增获批,拟募资不超过5.86亿元加码双主业。募资用于“新能源汽车高精密传动齿轮及电机轴制造项目”“车载、工控触控屏盖板玻璃扩产项目”以及补充流动资金。2、公司与马鞍山经济技术开发区管理委员会签订了《蓝黛科技新能源汽车高精密传动齿轮生产制造项目合作意向协议》,拟就公司在甲方区域内投资建设“蓝黛科技新能源汽车高精密传动齿轮生产制造项目”相关事宜达成合作意向。预计项目一期建成达产后,可实现年销售收入约10亿元,年财政贡献5000万元以上。3、公司规划NEV产能150万套,23年底300万套,NEV齿轮和轴成背后客户包括吉利、比亚迪等。4、公司通过华阳电子批量供货仪表显示屏,最终搭载问界M5。公司于19年完成收购台冠科技,大力拓展车载触摸屏业务,已成为亚马逊、京东方、富士康、GIS等企业的供应商。5、新能源业务是公司动力传动业务板块发展的核心业务之一,公司主要以减速器齿轴类核心零部件作为主要市场拓展方向,客户已经覆盖日电产等。公司设立自动化子公司将以机器人集成和机器人关节减速机为主要产品业务。
涨停分析:精密传动齿轮+定增获批(加吗主业)+减速器齿轴。1、22年10月13日晚公告,公司定增获批,拟募资不超过5.86亿元加码双主业。募资用于“新能源汽车高精密传动齿轮及电机轴制造项目”“车载、工控触控屏盖板玻璃扩产项目”以及补充流动资金。2、公司与马鞍山经济技术开发区管理委员会签订了《蓝黛科技新能源汽车高精密传动齿轮生产制造项目合作意向协议》,拟就公司在甲方区域内投资建设“蓝黛科技新能源汽车高精密传动齿轮生产制造项目”相关事宜达成合作意向。预计项目一期建成达产后,可实现年销售收入约10亿元,年财政贡献5000万元以上。3、公司规划NEV产能150万套,23年底300万套,NEV齿轮和轴成背后客户包括吉利、比亚迪等。4、公司通过华阳电子批量供货仪表显示屏,最终搭载问界M5。公司于19年完成收购台冠科技,大力拓展车载触摸屏业务,已成为亚马逊、京东方、富士康、GIS等企业的供应商。5、新能源业务是公司动力传动业务板块发展的核心业务之一,公司主要以减速器齿轴类核心零部件作为主要市场拓展方向,客户已经覆盖日电产等。公司设立自动化子公司将以机器人集成和机器人关节减速机为主要产品业务。
涨停分析:定增募资+精密传动齿轮+减速器齿轴+问界车载屏。1、22年9月26日公告,公司定增募资不超5.86亿元申请获证监会审核通过,用于新能源汽车高精密传动齿轮及电机轴制造项目,车载、工控触控屏盖板玻璃扩产项目及补充流动资金。2、9月6日公布,公司与马鞍山经济技术开发区管理委员会签订了《蓝黛科技新能源汽车高精密传动齿轮生产制造项目合作意向协议》,拟就公司在甲方区域内投资建设“蓝黛科技新能源汽车高精密传动齿轮生产制造项目”相关事宜达成合作意向。预计项目一期建成达产后,可实现年销售收入约10亿元,年财政贡献5000万元以上。3、公司今年底规划NEV产能150万套,23年底300万套,对应24年市场份额目标20%(1000万辆-1500万套,20%份额),24年NEV产品营收有望突破10亿元。NEV齿轮和轴成背后客户包括吉利、比亚迪等。4、公司通过华阳电子批量供货仪表显示屏,最终搭载问界M5。公司于19年完成收购台冠科技,大力拓展车载触摸屏业务,已成为亚马逊、京东方、富士康、GIS等企业的供应商。5、新能源业务是公司动力传动业务板块发展的核心业务之一,公司主要以减速器齿轴类核心零部件作为主要市场拓展方向,客户已经覆盖日电产等。公司设立自动化子公司将以机器人集成和机器人关节减速机为主要产品业务。
涨停分析:精密传动齿轮+减速器齿轴+问界车载屏+机器人概念;机器人板块反弹。1、9月6日公布,近日公司与马鞍山经济技术开发区管理委员会签订了《蓝黛科技新能源汽车高精密传动齿轮生产制造项目合作意向协议》,拟就公司在甲方区域内投资建设“蓝黛科技新能源汽车高精密传动齿轮生产制造项目”相关事宜达成合作意向。项目计划总投资23亿元,其中一期计划投资6亿元。预计项目一期建成达产后,可实现年销售收入约10亿元,年财政贡献5000万元以上。2、公司今年底规划NEV产能150万套,23年底300万套,对应24年市场份额目标20%(1000万辆-1500万套,20%份额),24年NEV产品营收有望突破10亿元。NEV齿轮和轴成背后客户包括吉利、比亚迪等。3、公司通过华阳电子批量供货仪表显示屏,最终搭载问界M5。公司于19年完成收购台冠科技,大力拓展车载触摸屏业务,已成为亚马逊、京东方、富士康、GIS等企业的供应商。4、新能源业务是公司动力传动业务板块发展的核心业务之一,公司主要以减速器齿轴类核心零部件作为主要市场拓展方向,并以配套国际高端客户为契机,进一步拓展了高转速、高精度的电机轴产品,目前客户已经覆盖日电产、吉利威睿、比亚迪、法雷奥、格雷博等。5、公司设立自动化子公司将以机器人集成和机器人关节减速机为主要产品业务。
涨停分析:蓝黛科技2022-09-06晚公告:拟23亿元投建新能源汽车高精密传动齿轮项目
涨停分析:减速器齿轴+天风证券研报+问界车载屏+机器人关节减速机+消费电子概念;消费电子板块拉升;苹果首款AR/VR头显将引入突破性显示技术。1、天风新产业研报显示目前国内规模以上高精度齿轮生产商仅双环一家,其在纯电A00级以上市占率高达70%,新能源高精度齿轮传动产能极度稀缺。公司产品已陆续成为日电产、法雷奥等客户供应商。根据东北汽车的交流纪要显示公司今年底规划NEV产能150万套,23年底300万套,对应24年市场份额目标20%(1000万辆-1500万套,20%份额),24年NEV产品营收有望突破10亿元。NEV齿轮和轴成背后客户包括吉利、比亚迪、长城、重汽、T客户、华为金康、蔚来、小鹏、理想等。2、7月25日天风证券研报:预计公司2022-2024年的营业收入为37.82/44.35/50.86亿元,归母净利润2.59/3.42/4.13亿元,给予2023年25倍PE,对应目标价14.63元。3、公司通过华阳电子批量供货仪表显示屏,最终搭载问界M5。公司于19年完成收购台冠科技,大力拓展车载触摸屏业务,已成为亚马逊、京东方、富士康、GIS等企业的供应商。4、新能源业务是公司动力传动业务板块发展的核心业务之一,公司主要以减速器齿轴类核心零部件作为主要市场拓展方向,并以配套国际高端客户为契机,进一步拓展了高转速、高精度的电机轴产品,目前客户已经覆盖日电产、吉利威睿、比亚迪、法雷奥、格雷博等。5、公司设立自动化子公司将以机器人集成和机器人关节减速机为主要产品业务。
涨停分析:减速器齿轴+问界车载屏+机器人关节减速机;消费电子板块全线拉升;机器人概念继续走强。1、天风新产业研报显示目前国内规模以上高精度齿轮生产商仅双环一家,其在纯电A00级以上市占率高达70%,新能源高精度齿轮传动产能极度稀缺。公司产品已陆续成为日电产、法雷奥等客户供应商。根据东北汽车的交流纪要显示公司今年底规划NEV产能150万套,23年底300万套,对应24年市场份额目标20%(1000万辆-1500万套,20%份额),24年NEV产品营收有望突破10亿元。NEV齿轮和轴成背后客户包括吉利、比亚迪、长城、重汽、T客户、华为金康、蔚来、小鹏、理想等。2、公司设立自动化子公司将以机器人集成和机器人关节减速机为主要产品业务。3、公司通过华阳电子批量供货仪表显示屏,最终搭载问界M5。公司于19年完成收购台冠科技,大力拓展车载触摸屏业务,已成为亚马逊、京东方、富士康、GIS等企业的供应商。4、新能源业务是公司动力传动业务板块发展的核心业务之一,公司主要以减速器齿轴类核心零部件作为主要市场拓展方向,并以配套国际高端客户为契机,进一步拓展了高转速、高精度的电机轴产品,目前客户已经覆盖日电产、吉利威睿、比亚迪、法雷奥、格雷博等。
涨停分析:问界M7+天风证券研报+减速器齿轴零部件+机器人关节减速机。1、AITO问界M7新车定位中大型SUV,搭载华为HarmonyOS智能座舱系统,并将提供2+2+2六座布局形式。公司通过华阳电子批量供货仪表显示屏,最终搭载问界M5。公司于19年完成收购台冠科技,大力拓展车载触摸屏业务,已成为亚马逊、京东方、富士康、GIS等知名企业的供应商,2021年多项车载显示产品立项,量产达成率显著提升。2、7月25日天风证券研报:预计公司2022-2024年的营业收入为37.82/44.35/50.86亿元,归母净利润2.59/3.42/4.13亿元,给予2023年25倍PE,对应目标价14.63元。3、22年6月22日公告,公司与日本电产株式会社签署战略合作协议。蓝黛科技曾与日电产多次合作。包括新能源减速器齿轴零部件项目产品等。4、新能源业务是公司动力传动业务板块发展的核心业务之一,公司主要以减速器齿轴类核心零部件作为主要市场拓展方向,并以配套国际高端客户为契机,进一步拓展了高转速、高精度的电机轴产品,目前客户已经覆盖日电产、吉利威睿、比亚迪、法雷奥、格雷博等。5、公司设立自动化子公司将以机器人集成和机器人关节减速机为主要产品业务。
涨停分析:问界M7+减速器齿轴零部件。1、AITO问界M7新车定位中大型SUV,搭载华为HarmonyOS智能座舱系统,并将提供2+2+2六座布局形式。公司通过华阳电子批量供货仪表显示屏,最终搭载问界M5。2、22年6月22日公告,公司与日本电产株式会社签署战略合作协议。蓝黛科技曾与日电产多次合作。包括新能源减速器齿轴零部件项目产品等。3、21年公司与金康新能源在新能源汽车电驱动系统和减速器总成及零部件、仪表屏等产品领域建立战略合作关系达成战略共识。小康股份及子公司与世界领先的ICT企业跨界融合,联合打造了行业领先的智能电动汽车赛力斯华为智选SF5。公司子公司与金康新能源之控股子公司金康动力合作部分产品已完成样件交付,部分产品已完成小批量交付。4、22年5月31日公告,收到客户广州尼得科汽车驱动系统有限公司新能源汽车零部件项目的供应商选定意向书,成为其项目新能源减速器齿轴零部件供应商,预测生命周期内销售量为125.1万套。5、新能源业务是公司动力传动业务板块发展的核心业务之一,公司主要以减速器齿轴类核心零部件作为主要市场拓展方向,并以配套国际高端客户为契机,进一步拓展了高转速、高精度的电机轴产品,目前客户已经覆盖日电产、吉利威睿、比亚迪、法雷奥、格雷博等。
涨停分析:问界M7上市+减速器齿轴零部件;新能源汽车出口量暴增900%,汽车配件及整车板块异动拉升;比亚迪爆款车型正式上市,1个月时间订单超过11万辆;消费电子板块拉升走高。1、AITO问界M7正式上市,新车定位中大型SUV,搭载华为HarmonyOS智能座舱系统,并将提供2+2+2六座布局形式。6月13日公司在投资者互动平台表示,公司目前通过华阳电子批量供货仪表显示屏,最终搭载问界M5。2、22年6月22日公告,公司与日本电产株式会社签署战略合作协议。蓝黛科技曾与日电产多次合作。包括新能源减速器齿轴零部件项目产品等。3、21年公司与金康新能源(为小康股份子公司)在新能源汽车电驱动系统和减速器总成及零部件、仪表屏等产品领域建立战略合作关系达成战略共识。小康股份及子公司与世界领先的ICT企业跨界融合,联合打造了行业领先的智能电动汽车赛力斯华为智选SF5。公司子公司与金康新能源之控股子公司金康动力合作部分产品已完成样件交付,部分产品已完成小批量交付。4、22年5月31日公告,收到客户广州尼得科汽车驱动系统有限公司新能源汽车零部件项目的供应商选定意向书,成为其项目新能源减速器齿轴零部件供应商,预测生命周期内销售量为125.1万套。5、新能源业务是公司动力传动业务板块发展的核心业务之一,公司主要以减速器齿轴类核心零部件作为主要市场拓展方向,并以配套国际高端客户为契机,进一步拓展了高转速、高精度的电机轴产品,目前客户已经覆盖日电产、吉利威睿、比亚迪、法雷奥、格雷博等。
涨停分析:问界M7上市+减速器齿轴零部件。1、AITO问界M7将于7月4日正式上市,新车定位中大型SUV,搭载华为HarmonyOS智能座舱系统,并将提供2+2+2六座布局形式。6月13日公司在投资者互动平台表示,公司目前通过华阳电子批量供货仪表显示屏,最终搭载问界M5。2、22年6月22日公告,公司与日本电产株式会社签署战略合作协议。蓝黛科技曾与日电产多次合作。包括新能源减速器齿轴零部件项目产品等。3、21年公司与金康新能源(为小康股份子公司)在新能源汽车电驱动系统和减速器总成及零部件、仪表屏等产品领域建立战略合作关系达成战略共识。小康股份及子公司与世界领先的ICT企业跨界融合,联合打造了行业领先的智能电动汽车赛力斯华为智选SF5。公司子公司与金康新能源之控股子公司金康动力合作部分产品已完成样件交付,部分产品已完成小批量交付。4、22年5月31日公告,收到客户广州尼得科汽车驱动系统有限公司新能源汽车零部件项目的供应商选定意向书,成为其项目新能源减速器齿轴零部件供应商,预测生命周期内销售量为125.1万套。5、新能源业务是公司动力传动业务板块发展的核心业务之一,公司主要以减速器齿轴类核心零部件作为主要市场拓展方向,并以配套国际高端客户为契机,进一步拓展了高转速、高精度的电机轴产品,目前客户已经覆盖日电产、吉利威睿、比亚迪、法雷奥、格雷博等。
涨停分析:问界M7上市+减速器齿轴零部件+智能机器;2022世界机器人大会举办在即。1、AITO问界M7将于今天正式上市,新车定位中大型SUV,搭载华为HarmonyOS智能座舱系统,并将提供2+2+2六座布局形式。6月13日公司在投资者互动平台表示,公司目前通过华阳电子批量供货仪表显示屏,最终搭载问界M5。2、21年公司与金康新能源(为小康股份子公司)在新能源汽车电驱动系统和减速器总成及零部件、仪表屏等产品领域建立战略合作关系达成战略共识。小康股份及子公司与世界领先的ICT企业跨界融合,联合打造了行业领先的智能电动汽车赛力斯华为智选SF5。公司子公司与金康新能源之控股子公司金康动力合作部分产品已完成样件交付,部分产品已完成小批量交付。3、22年5月31日公告,收到客户广州尼得科汽车驱动系统有限公司新能源汽车零部件项目的供应商选定意向书,成为其项目新能源减速器齿轴零部件供应商,预测生命周期内销售量为125.1万套。4、新能源业务是公司动力传动业务板块发展的核心业务之一,公司主要以减速器齿轴类核心零部件作为主要市场拓展方向,并以配套国际高端客户为契机,进一步拓展了高转速、高精度的电机轴产品,目前客户已经覆盖日电产、吉利威睿、比亚迪、法雷奥、格雷博等。
涨停分析:半导体及元件板块异动拉升
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