300900[广联航空] 股票行情
| 个股行情刷新 |
| 300900行情加截中... |
| 股价:-- |
| 涨幅:--% |
| 涨跌:--元 |
| 振幅:--% |
| 换手率:--% |
| 成交额:--万元 |
| 成交量:--手 |
| 今开盘:--元 |
| 昨收盘:--元 |
| 涨停价:--元 |
| 跌停价:--元 |
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| 300900五档买卖盘口 |
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委比:
委差: |
| 卖⑤ |
--元 |
--手 |
| 卖④ |
--元 |
--手 |
| 卖③ |
--元 |
--手 |
| 卖② |
--元 |
--手 |
| 卖① |
--元 |
--手 |
| 当前价 --(--%) |
| 买① |
--元 |
--手 |
| 买② |
--元 |
--手 |
| 买③ |
--元 |
--手 |
| 买④ |
--元 |
--手 |
| 买⑤ |
--元 |
--手 |
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内盘:--
外盘:-- |
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300900[广联航空]千股千评 个股诊断分析
近期的平均成本为33.72元。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。
[诊断日期:2026年01月28日 16:26]
短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
中期趋势:回落整理中且下跌有加速趋势。
长期趋势:已有8家主力机构披露2025-12-31报告期持股数据,持仓量总计227.62万股,占流通A股1.01%
平均成本: 近期的平均成本为33.72元。
市场表现: 过去10个交易日,该股走势明显跑输大盘,跑输行业平均水平。
压力支撑: 该股压力位为33.85元,支撑位为32.60元。
多空趋势: 多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。
资金流向: 近5日内该股资金总体呈流入状态,高于行业平均水平,5日共流入1764.91万元。
主力控盘: 据统计,主力持仓比10日前减少,已没有控盘。 没有控盘 轻度控盘 中度控盘 高度控盘
机构持仓: 2025-12-31 与 2025-06-30 相比,主力机构持仓量减少1820.3万股,其中基金净减仓2家,主力净减仓92家,请投资者中长期谨慎为宜。
截止2025-12-31,共8家主力机构(基金8家),持仓量总计227.62万股,占流通A股1.01%
其中,基金持仓与2025-06-30相比:
增仓:0家 ,增持 0万股
减仓:2家 ,减持 6.33万股
新出现在主力名单中:6家 ,持有220.05万股
从主力名单中消失:98家 ,原持有2034.02万股
广联航空300900 最新消息面分析:
| 一般消息 |
高管变动 |
监察委员会已解除对王增夺先生的留置... |
2025-12-07 |
| 一般消息 |
分红转增 |
不分配不转增 |
2025-08-26 |
| 一般消息 |
高管变动 |
取消监事会 |
2025-05-16 |
| 一般消息 |
股东大会 |
年度股东大会 |
2025-04-25 |
| 一般消息 |
分红转增 |
不分配不转增 |
2025-04-25 |
| 一般消息 |
重大事项 |
关联交易 |
2025-04-18 |
广联航空300900 公司基本面分析诊断
[ 截止日期:2025-09-30 ]
盈利能力:很强,居行业前列,两项指标的行业排名分别为 53/106 , 39/106。
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2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
净资产收 益率(%) |
1.24 |
3.94 |
3.29 |
-3.33 |
3.35 |
| 行业(%) |
-4.17 |
-0.16 |
-0.24 |
-2.37 |
0.02 |
该指标值越高,盈利能力越强,行业排名越靠前。
销售毛利率
|
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
销售毛利 率(%) |
27.88 |
31.02 |
33.07 |
28.95 |
40.44 |
| 行业(%) |
27.80 |
26.68 |
27.18 |
26.70 |
29.58 |
该指标值越高,盈利能力越强,行业排名越靠前。
成长能力:一般,低于行业平均,两项指标的行业排名分别为 29/106 , 72/106。
|
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
营业收入同 比增长率(%) |
17.20 |
26.64 |
18.87 |
41.64 |
21.65 |
| 行业(%) |
21.61 |
19.50 |
25.12 |
14.76 |
3.58 |
该指标值越高,成长能力越强,行业排名越靠前。
净利润同比增长率
|
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
净利润同比 增长率(%) |
-66.11 |
36.97 |
50.63 |
-146.94 |
-46.52 |
| 行业(%) |
65.34 |
189.42 |
-75.32 |
-63.24 |
-57.67 |
该指标值越高,成长能力越强,行业排名越靠前。
营运能力:一般,低于行业平均,两项指标的行业排名分别为 60/106 , 61/106。
|
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
总资产周 转率(次) |
0.15 |
0.11 |
0.05 |
0.22 |
0.14 |
| 行业(次) |
0.24 |
0.15 |
0.06 |
0.33 |
0.22 |
该指标值越高,营运能力越强,行业排名越靠前。
存货增长率
|
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
存货增长 率(次) |
0.73 |
0.54 |
0.25 |
1.29 |
0.62 |
| 行业(次) |
1.99 |
1.40 |
0.65 |
3.54 |
2.63 |
该指标值越高,营运能力越强,行业排名越靠前。
现金流能力:数据暂时不全,请后续关注
|
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
| 现金流量净额/营业收入 |
-11.96 |
33.37 |
-48.85 |
69.04 |
0.61 |
| 行业 |
-1.05 |
-7.60 |
-19.83 |
34.54 |
-14.60 |
该指标值越高,现金流能力越强,行业排名越靠前。
资本支出/折旧和摊销
|
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
| 资本支出/折旧和摊销 |
- |
1.19 |
- |
1.94 |
- |
| 行业 |
0.00 |
1.83 |
0.00 |
1.94 |
0.03 |
该指标值越低,现金流能力越强,行业排名越靠前。
短期偿债能力:很强,居行业前列,两项指标的行业排名分别为 32/106 , 22/106。
|
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
流动比率
|
1.38 |
1.44 |
1.13 |
1.41 |
1.47 |
| 行业 |
2.83 |
2.97 |
3.19 |
3.20 |
3.36 |
该指标值越接近2,短期偿债能力越强,行业排名越靠前。
速动比率
|
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
速动比率
|
0.71 |
0.88 |
0.62 |
0.86 |
0.80 |
| 行业 |
2.10 |
2.23 |
2.45 |
2.53 |
2.59 |
该指标值越接近1,短期偿债能力越强,行业排名越靠前。
长期偿债能力:较强,高于行业平均,两项指标的行业排名分别为 39/106 , 6/106。
|
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
资产负债 率(%) |
68.12 |
69.72 |
71.17 |
67.42 |
64.74 |
| 行业(%) |
39.49 |
39.18 |
38.97 |
38.76 |
37.13 |
该指标值越接近50%,长期偿债能力越强,行业排名越靠前。
产权比率
|
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
产权比率 (%) |
2.51 |
2.63 |
2.58 |
2.35 |
2.06 |
| 行业(%) |
0.97 |
2.21 |
1.36 |
5.95 |
1.39 |
该指标值越高,长期偿债能力越强,行业排名越靠前。
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广联航空[300900]净利润增长率
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广联航空[300900]主营业务收入(亿元)
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广联航空[300900]每股资本公积金
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广联航空[300900]现金流量比率
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