600150[中国船舶] 股票行情
个股行情刷新 |
600150行情加截中... |
股价:-- |
涨幅:--% |
涨跌:--元 |
振幅:--% |
换手率:--% |
成交额:--万元 |
成交量:--手 |
今开盘:--元 |
昨收盘:--元 |
涨停价:--元 |
跌停价:--元 |
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600150五档买卖盘口 |
委比:
委差: |
卖⑤ |
--元 |
--手 |
卖④ |
--元 |
--手 |
卖③ |
--元 |
--手 |
卖② |
--元 |
--手 |
卖① |
--元 |
--手 |
当前价 --(--%) |
买① |
--元 |
--手 |
买② |
--元 |
--手 |
买③ |
--元 |
--手 |
买④ |
--元 |
--手 |
买⑤ |
--元 |
--手 |
内盘:--
外盘:-- |
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600150[中国船舶]千股千评 个股诊断分析
近期的平均成本为39.36元。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
[诊断日期:2024年04月19日 16:54]
短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
中期趋势:-
长期趋势:已有875家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据,持仓量总计5.00亿股,占流通A股11.17%
平均成本: 近期的平均成本为39.36元。
市场表现: 过去10个交易日,该股走势明显跑赢大盘,跑赢行业平均水平。
压力支撑: 该股压力位为39.04元,支撑位为38.16元。
多空趋势:
资金流向: 近5日内该股资金总体呈流入状态,高于行业平均水平,5日共流入3181.28万元。
主力控盘: 据统计,近10日内主力没有控盘。 没有控盘 轻度控盘 中度控盘 高度控盘
机构持仓: 2023-12-31 与 2023-06-30 相比,主力机构持仓量减少252703.14万股,其中基金净减仓1家,主力净增仓185家,暂未发现中长期投资价值。
截止2023-12-31,共875家主力机构(基金867家,券商集合理财8家),持仓量总计49962.52万股,占流通A股11.17%
其中,基金持仓与2023-06-30相比:
增仓:190家 ,增持 5189.14万股
减仓:191家 ,减持 2754.66万股
新出现在主力名单中:445家 ,持有15961.87万股
从主力名单中消失:260家 ,原持有271098.7万股
中国船舶600150 最新消息面分析:
重大利好 |
业绩预告 |
业绩大幅上升 |
2024-01-30 |
一般消息 |
重大事项 |
关联交易 |
2024-01-09 |
一般消息 |
股东大会 |
临时股东大会 |
2023-12-22 |
一般消息 |
重大事项 |
关联交易 |
2023-12-22 |
一般消息 |
高管变动 |
因工作原因 |
2023-10-18 |
一般消息 |
分红转增 |
不分配不转增 |
2023-08-31 |
一般消息 |
重大事项 |
关联交易 |
2023-08-31 |
利好 |
重大事项 |
参股拟上市公司或非上市公司金融机构 |
2023-06-30 |
一般消息 |
重大事项 |
关联交易 |
2023-06-02 |
一般消息 |
重大事项 |
关联交易 |
2023-05-26 |
利好 |
分红转增 |
10派0.2元(含税) |
2023-04-28 |
一般消息 |
重大事项 |
关联交易 |
2023-04-28 |
中国船舶600150 公司基本面分析诊断
[ 截止日期:2023-09-30 ]
盈利能力:较强,高于行业平均,两项指标的行业排名分别为 44/178 , 126/178。
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2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
净资产收 益率(%) |
5.45 |
1.20 |
0.10 |
0.37 |
3.13 |
行业(%) |
3.32 |
2.59 |
0.96 |
-25.17 |
3.96 |
该指标值越高,盈利能力越强,行业排名越靠前。
销售毛利率
|
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
销售毛利 率(%) |
11.04 |
7.59 |
9.41 |
7.60 |
10.03 |
行业(%) |
35.35 |
35.72 |
36.54 |
36.62 |
38.26 |
该指标值越高,盈利能力越强,行业排名越靠前。
成长能力:很强,居行业前列,两项指标的行业排名分别为 28/178 , 18/178。
|
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
营业收入同 比增长率(%) |
28.80 |
27.48 |
-30.93 |
-0.31 |
0.96 |
行业(%) |
6.15 |
12.84 |
22.49 |
8.41 |
11.54 |
该指标值越高,成长能力越强,行业排名越靠前。
净利润同比增长率
|
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
净利润同比 增长率(%) |
74.82 |
182.46 |
-16.47 |
-19.62 |
256.35 |
行业(%) |
-74.95 |
-112.39 |
-4.30 |
-51.65 |
-24.60 |
该指标值越高,成长能力越强,行业排名越靠前。
营运能力:较强,高于行业平均,两项指标的行业排名分别为 36/178 , 47/178。
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2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
总资产周 转率(次) |
0.29 |
0.18 |
0.06 |
0.37 |
0.24 |
行业(次) |
0.23 |
0.16 |
0.07 |
0.38 |
0.25 |
该指标值越高,营运能力越强,行业排名越靠前。
存货增长率
|
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
存货增长 率(次) |
1.27 |
0.85 |
0.24 |
1.70 |
1.07 |
行业(次) |
1.56 |
1.09 |
0.57 |
3.09 |
1.85 |
该指标值越高,营运能力越强,行业排名越靠前。
现金流能力:数据暂时不全,请后续关注
|
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
现金流量净额/营业收入 |
29.61 |
36.43 |
-33.21 |
22.61 |
-19.96 |
行业 |
-21.00 |
2.57 |
-43.71 |
44.94 |
-16.70 |
该指标值越高,现金流能力越强,行业排名越靠前。
资本支出/折旧和摊销
|
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
资本支出/折旧和摊销 |
- |
0.85 |
- |
0.60 |
- |
行业 |
0.00 |
2.29 |
0.04 |
3.15 |
0.00 |
该指标值越低,现金流能力越强,行业排名越靠前。
短期偿债能力:很强,居行业前列,两项指标的行业排名分别为 51/178 , 29/178。
|
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
流动比率
|
1.23 |
1.28 |
1.29 |
1.26 |
1.28 |
行业 |
4.50 |
4.47 |
4.76 |
4.16 |
4.56 |
该指标值越接近2,短期偿债能力越强,行业排名越靠前。
速动比率
|
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
速动比率
|
0.71 |
0.75 |
0.71 |
0.73 |
0.70 |
行业 |
3.53 |
3.50 |
3.75 |
3.24 |
3.66 |
该指标值越接近1,短期偿债能力越强,行业排名越靠前。
长期偿债能力:较强,高于行业平均,两项指标的行业排名分别为 67/178 , 5/178。
|
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
资产负债 率(%) |
71.37 |
71.16 |
69.94 |
68.92 |
68.11 |
行业(%) |
33.45 |
33.24 |
33.61 |
34.28 |
32.60 |
该指标值越接近50%,长期偿债能力越强,行业排名越靠前。
产权比率
|
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
产权比率 (%) |
2.71 |
2.69 |
2.54 |
2.44 |
2.31 |
行业(%) |
0.70 |
0.67 |
0.68 |
0.71 |
0.97 |
该指标值越高,长期偿债能力越强,行业排名越靠前。
中国船舶[600150]净利润增长率
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中国船舶[600150]主营业务收入(亿元)
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中国船舶[600150]每股资本公积金
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中国船舶[600150]现金流量比率
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