襄阳轴承(000678)股票涨停原因分析 涨停揭秘

涨停分析：联想汽车业绩超预期股价大涨；高层会议推动设备更新；英伟达、特斯拉发布人形机器人最新进展

涨停分析：国内主要的汽车轴承专业生产基地之一；减速器用圆锥轴承、球轴承等是公司的主要产品，有部分军车产品

涨停分析：总书记强调加快发展新质生产力；公司所属行业为：汽车零部件

涨停分析：汽车零部件+比亚迪概念

涨停分析：减速器概念拉升襄阳轴承二连板

涨停分析：工信部将推动出台人形机器人创新发展指导意见，减速器概念继续走强；公司主营业务为汽车轴承及零部件

涨停分析：发改委将制定政策促进汽车消费，汽车股震荡拉升

涨停分析：精密减速器国产替代空间巨大，减速器概念直线拉升；多家上市汽车公司上半年业绩预喜，汽车产业链延续强势

涨停分析：减速器概念股继续活跃，巨轮智能、襄阳轴承、圣龙股份涨停

涨停分析：减速器概念股继续活跃 襄阳轴承3连板；公司的主要产品是减速器用圆锥轴承、球轴承等。

涨停分析：减速器概念股继续高开 巨轮智能等多股一字涨停；消息面上，巨轮智能昨日公告称公司与藦卡机器人签订战略合作协议，藦卡机器人计划向公司分批次采购约50000套RV减速器，首批采购数量约3000套。

涨停分析：精密减速器国产替代空间巨大，减速器概念股快速反弹

涨停分析：减速器概念继续活跃，德恩精工、南方精工、中马传动、新时达涨停

涨停分析：公司所属行业为：汽车零部件；汽车零部件板块震荡走高，襄阳轴承涨停，拓普集团、南方精工涨超7%

涨停分析：汽车产业链股再活跃，汽车春季行情望开启

涨停分析：汽车零部件板块拉升，一体化压铸方向领涨

涨停分析：比亚迪+外销+汽车零部件+军工；汽车产业链板块反弹。1、公司零部件产品用于新能源车型，主要有东风、比亚迪等；公司产品可广泛用于各类商用车、乘用车、农业机械、工程机械等领域。公司轮毂轴承部分产品已批量生产。22年半年报公司境外营收占比42%。2、公司主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。主要经营范围包括：制造销售轴承及其零部件、汽车零部件等；承揽机械工业基础设计等，主要产品为汽车轴承、等速万向节等，是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。公司有部分军车产品。3、公司在全国设立了28个销售分支机构，建有14个配送中心，销售和服务网络遍及全国的大中城市，完善的营销网络为公司的产品销售提供了坚实的基础。4、22年6月16日互动表示，公司通过TIER1客户给玛莎拉蒂供货。22年7月15日公告，公司拟投资1.17亿成立襄阳襄轴传动科技有限公司，主营通用零部件制造等。

涨停分析：比亚迪+外销+汽车零部件+军工。1、公司零部件产品用于新能源车型，主要有东风、比亚迪等；公司产品可广泛用于各类商用车、乘用车、农业机械、工程机械等领域。公司轮毂轴承部分产品已批量生产。22年半年报公司境外营收占比42%。2、公司主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。主要经营范围包括：制造销售轴承及其零部件、汽车零部件等；承揽机械工业基础设计等，主要产品为汽车轴承、等速万向节等，是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。公司有部分军车产品。3、公司在全国设立了28个销售分支机构，建有14个配送中心，销售和服务网络遍及全国的大中城市，完善的营销网络为公司的产品销售提供了坚实的基础。4、22年6月16日互动表示，公司通过TIER1客户给玛莎拉蒂供货。22年7月15日公告，公司拟投资1.17亿成立襄阳襄轴传动科技有限公司，主营通用零部件制造等。

涨停分析：汽车零部件板块走强，一体化压铸方向领涨

涨停分析：发改委持续促进新能源汽车产业高质量发展，汽车零部件板块异动拉升

涨停分析：新能源汽车崛起为零部件供应商提供发展机遇，汽车配件板块再度拉升

涨停分析：汽车股盘中拉升，国务院放宽限购地区购车资格

涨停分析：比亚迪+汽车零部件+军工。1、公司零部件产品用于新能源车型，主要有东风、比亚迪等；公司产品可广泛用于各类商用车、乘用车、农业机械、工程机械等领域。2、公司主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。主要经营范围包括：制造销售轴承及其零部件、汽车零部件等；承揽机械工业基础设计等，主要产品为汽车轴承、等速万向节等，是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。公司有部分军车产品。3、公司在全国设立了28个销售分支机构，建有14个配送中心，销售和服务网络遍及全国的大中城市，完善的营销网络为公司的产品销售提供了坚实的基础。4、22年6月16日互动表示，公司通过TIER1客户给玛莎拉蒂供货。5、22年7月15日公告，公司拟投资1.17亿成立襄阳襄轴传动科技有限公司，主营通用零部件制造等。

涨停分析：比亚迪+汽车零部件+军工；比亚迪新车型带来产业链发展机遇，汽车类板块持续拉升。1、公司零部件产品用于新能源车型，主要有东风、比亚迪等；公司产品可广泛用于各类商用车、乘用车、农业机械、工程机械等领域。2、公司主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。主要经营范围包括：制造销售轴承及其零部件、汽车零部件等；承揽机械工业基础设计等，主要产品为汽车轴承、等速万向节等，是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。公司有部分军车产品。3、公司在全国设立了28个销售分支机构，建有14个配送中心，销售和服务网络遍及全国的大中城市，完善的营销网络为公司的产品销售提供了坚实的基础。4、22年6月16日互动表示，公司通过TIER1客户给玛莎拉蒂供货。5、22年7月15日公告，公司拟投资1.17亿成立襄阳襄轴传动科技有限公司，主营通用零部件制造等。

涨停分析：比亚迪+汽车零部件+军工。1、公司零部件产品用于新能源车型，主要有东风、比亚迪等；公司产品可广泛用于各类商用车、乘用车、农业机械、工程机械等领域。2、公司主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。主要经营范围包括：制造销售轴承及其零部件、汽车零部件等；承揽机械工业基础设计等，主要产品为汽车轴承、等速万向节等，是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。公司有部分军车产品。3、公司在全国设立了28个销售分支机构，建有14个配送中心，销售和服务网络遍及全国的大中城市，完善的营销网络为公司的产品销售提供了坚实的基础。4、22年6月16日互动表示，公司通过TIER1客户给玛莎拉蒂供货。5、22年7月15日公告，公司拟投资1.17亿成立襄阳襄轴传动科技有限公司，主营通用零部件制造等。

涨停分析：比亚迪+汽车零部件+军工。1、公司零部件产品用于新能源车型，主要有东风、比亚迪等；公司产品可广泛用于各类商用车、乘用车、农业机械、工程机械等领域。2、公司主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。主要经营范围包括：制造销售轴承及其零部件、汽车零部件等；承揽机械工业基础设计等，主要产品为汽车轴承、等速万向节等，是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。公司有部分军车产品。3、公司在全国设立了28个销售分支机构，建有14个配送中心，销售和服务网络遍及全国的大中城市，完善的营销网络为公司的产品销售提供了坚实的基础。4、22年6月16日互动表示，公司通过TIER1客户给玛莎拉蒂供货。5、22年7月15日公告，公司拟投资1.17亿成立襄阳襄轴传动科技有限公司，主营通用零部件制造等。

涨停分析：比亚迪+汽车零部件+军工。1、公司零部件产品用于新能源车型，主要有东风、比亚迪等；公司产品可广泛用于各类商用车、乘用车、农业机械、工程机械等领域。2、公司主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。主要经营范围包括：制造销售轴承及其零部件、汽车零部件等；承揽机械工业基础设计等，主要产品为汽车轴承、等速万向节等，是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。公司有部分军车产品。3、公司在全国设立了28个销售分支机构，建有14个配送中心，销售和服务网络遍及全国的大中城市，完善的营销网络为公司的产品销售提供了坚实的基础。4、22年6月16日互动表示，公司通过TIER1客户给玛莎拉蒂供货。5、22年7月15日公告，公司拟投资1.17亿成立襄阳襄轴传动科技有限公司，主营通用零部件制造等。

涨停分析：比亚迪+汽车零部件+军工。1、公司零部件产品用于新能源车型，主要有东风、比亚迪等；公司产品可广泛用于各类商用车、乘用车、农业机械、工程机械等领域。2、公司主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。主要经营范围包括：制造销售轴承及其零部件、汽车零部件等；承揽机械工业基础设计等，主要产品为汽车轴承、等速万向节等，是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。公司有部分军车产品。3、公司在全国设立了28个销售分支机构，建有14个配送中心，销售和服务网络遍及全国的大中城市，完善的营销网络为公司的产品销售提供了坚实的基础。4、22年6月16日互动表示，公司通过TIER1客户给玛莎拉蒂供货。5、22年7月15日公告，公司拟投资1.17亿成立襄阳襄轴传动科技有限公司，主营通用零部件制造等。

涨停分析：新能源汽车出口量暴增900%，汽车配件及整车板块异动拉升；比亚迪爆款车型正式上市，1个月时间订单超过11万辆

涨停分析：比亚迪+汽车零部件+军工。1、公司零部件产品用于新能源车型，主要有东风、比亚迪等；公司产品可广泛用于各类商用车、乘用车、农业机械、工程机械等领域。2、公司主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。主要经营范围包括：制造销售轴承及其零部件、汽车零部件等；承揽机械工业基础设计等，主要产品为汽车轴承、等速万向节等，是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。公司有部分军车产品。3、公司在全国设立了28个销售分支机构，建有14个配送中心，销售和服务网络遍及全国的大中城市，完善的营销网络为公司的产品销售提供了坚实的基础。4、22年6月16日互动表示，公司通过TIER1客户给玛莎拉蒂供货。