奥特迅(002227)股票涨停原因分析 涨停揭秘

涨停分析：国内电力电源龙头厂商，公司和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐等两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应

涨停分析：上海：到2027年核电产业规模达600亿元

涨停分析：1、据新华社，中共中央政治局会议指出，要适应能源转型需要，进一步建设好新能源基础设施网络，推进电网\n基础设施智能化改造和智能微电网建设，提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。加快构建充电基础设\n施网络体系，支撑新能源汽车快速发展。2、 公司所属行业为电力自动化电源行业，主要从事电力自动化电源业\n务、电动汽车充电业务和储能业务。3、 21年12月21日公司互动:公司的充电设备直流输出电压范围为200V~\n1000V

涨停分析：高层会议强调加快构建充电基础设施网络体系，支撑新能源汽车快速发展

涨停分析：国家电网推进充电桩建设和配套电网改造，高压快充概念走强；用电负荷增大叠加电网投资建设加速，特高压板块持续拉升；政策端密集催化，充电桩板块大幅上行；虚拟电厂概念股走强；换电概念大涨

涨停分析：高压快充概念持续走高；国务院常务会议部署加快建设充电基础设施，充电桩板块异动拉升

涨停分析：公共领域车辆全面电动化试点开启，充电桩概念股活跃

涨停分析：高速充电+V2G充电桩+比亚迪+储能；新的蓝海分支诞生，户外露营潮“引爆”便携式储能产品销售。1、22年10月28日互动易回复，公司的欧标产品已经形成了实际的销售合同，在海外已有应用案例。2、公司目前是深圳最大的公共充电运营商，也是全国唯一拥有成熟的兆瓦级充电堆运行经验的设备供应商。电动汽车充电产品已广泛应用于国内多条高速公路上，如京港澳高速、沪蓉高速、福银高速等。3、国网、南网、发电集团、地方公交公司、充电运营商等都是公司的重要客户。公司和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，具有突出的先发优势。公司是电力自动化电源行业龙头企业，产品交付的变电站充电装置市场占有率稳居国网、南网第一。4、公司与比亚迪、东风、日产等车企合作，为其提供充电设备或已联合开展大功率充电试验。公司电动汽车充电产品已获得TUV莱茵欧盟认证。公司有参与特高压柔性直流输电工程建设，为其提供设备。5、公司在业界首创的电动汽车柔性充电堆，能够自动适应不同电动汽车和不同的充电阶段的差异化充电功率需求，可大幅节省土地、配电、投资、补贴等社会资源，提升充电设备的利用率，并能适应未来大功率充电的发展趋势。该产品通过了中国电力企业联合会组织的新产品鉴定，鉴定结论为“功率分配技术填补了国内空白，整体技术达到国内领先水平”。

涨停分析：充电桩概念股开盘走强 奥特迅直线拉升涨停

涨停分析：充电桩建设可获政策金融工具支持

涨停分析：中国石化首座重卡换电站落地 充电桩板块继续走高

涨停分析：交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施建设，充电桩概念股走强；国家电网全年投资预计带动社会投资超1万亿元；欧洲能源成本和电价逐年攀升，户用储能市场超预期爆发

涨停分析：V2G充电桩+比亚迪+储能+特高压+柔性充电堆；上半年国内公共充电桩增量同比上涨228%；世界上最大锂电-全钒液流联合电池储能项目在英国牛津正式投运。1、公司和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，具有突出的先发优势。公司是电力自动化电源行业龙头企业，产品交付的变电站充电装置市场占有率稳居国网、南网第一。2、公司与比亚迪、东风、日产等车企合作，为其提供充电设备或已联合开展大功率充电试验。3、公司有参与特高压柔性直流输电工程建设，为其提供设备。4、公司在业界首创的电动汽车柔性充电堆，能够自动适应不同电动汽车和不同的充电阶段的差异化充电功率需求，可大幅节省土地、配电、投资、补贴等社会资源，提升充电设备的利用率，并能适应未来大功率充电的发展趋势。该产品通过了中国电力企业联合会组织的新产品鉴定，鉴定结论为“功率分配技术填补了国内空白，整体技术达到国内领先水平”。

涨停分析：快讯：充电桩板块异动 奥特迅涨停

涨停分析：储能板块大幅走强 多股涨停；换电概念发力走高，奥特迅等涨停

涨停分析：美国将建成50万座充电站组成的全国网络，充电桩板块大幅走高

涨停分析：智能电网、特高压概念大幅走高

涨停分析：矩阵式柔性充电堆+V2G充电桩+储能。1、公司在业界首创的电动汽车柔性充电堆，能够自动适应不同电动汽车和不同的充电阶段的差异化充电功率需求，可大幅节省土地、配电、投资、补贴等社会资源，提升充电设备的利用率，并能适应未来大功率充电的发展趋势。该产品通过了中国电力企业联合会组织的新产品鉴定，鉴定结论为“功率分配技术填补了国内空白，整体技术达到国内领先水平”。2、公司电动汽车集约式柔性公共充电站采用具有“功率融合动态分配”特点的电动汽车柔性充电堆（奥堆），奥堆装机功率为兆瓦级，大功率充电终端（ChaoJi接口）最大输出功率为600kW，可为采用国标的各种车型（包括广汽埃安、特斯拉、北汽等）充电。3、公司具备V2G功能的充放电机产品已在部分研发项目中应用；公司是电力自动化电源行业龙头企业，产品交付的变电站充电装置市场占有率稳居国网、南网第一；公司和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，具有突出的先发优势。4、公司与多家国内外车企进行了大功率实车充电试验，车载动力电池从20%充至80%大约需要15分钟，该技术的规模化应用，将极大地促进新能源汽车产业的发展和改善用户的充电体。