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涨停分析:广汽集团全固态电池中试产线正式建成并投产|1、据2025年11月29日公告,控股股东谭帼英与陈运签署《上市公司股份转让协议》及《表决权委托协议》,拟分期转让16%股份并委托剩余15.11%表决权,交易完成后陈运将成为新实控人,公司股票于2025年12月1日开市起复牌。 2、据2024年年报,公司持续推进固态电池用集流体、干法电极碳涂层电化学集流体等前沿产品研发,样品已送客户测试并获得高度评价。 3、据2024年年报,公司已形成年产10万台套新能源商用车电控及驱动系统产能,产品覆盖整车控制器、电驱动与高压集成控制器,2025年计划完成营业收入13亿元,同比增长26.15%。 4、据2025年9月19日互动易,公司拟投资2.1亿元在新疆建设年产400万平方米高压化成箔生产线,完善中高端电极箔产品矩阵。
涨停分析:新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商;此前与阿波罗公司签订全面战略合作框架协议,双方成立自动驾驶电动专用底盘联合研发小组,构建创新协作平台
涨停分析:1、据2024年年报,公司持续推进储能功率器件材料技术的研发与产业化进程,专注于功能涂层/电化学集流体的研发、制造及销售工作。报告期内,公司正在推动干法电极用碳涂层电化学集流体、大型储能电芯用通孔箔以及固态电池用集流体等产品的开发工作,相关样品已提交给客户进行测试,获得了客户的高度评价。 2、据2024年年报2025年4月29日披露,公司已形成年产10万台套新能源商用车电控及驱动系统产能,产品覆盖整车控制器、电驱动与高压集成控制器。 3、据2025年三季度报告2025年10月29日披露,公司与关联方拟投资2.1亿元在新疆建设年产400万平方米高压化成箔生产线,完善中高端电极箔产品矩阵。
涨停分析:车企密集宣布将支付账期统一至60天内|1、新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商;此前与阿波罗公司签订全面战略合作框架协议,双方成立自动驾驶电动专用底盘联合研发小组,构建创新协作平台;\n2、公司研发的智能网联整车控制系统(iVCU),采用汽车级软件架构和开发流程,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接,与国家、企业监控平台充分对接,为车辆的智能控制提供大数据支持
涨停分析:特斯拉发布Robotaxi服务,隔夜大涨8%;广州印发推动智能汽车行动规划|1、新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商;此前与阿波罗公司签订全面战略合作框架协议,双方成立自动驾驶电动专用底盘联合研发小组,构建创新协作平台;\n2、公司研发的智能网联整车控制系统(iVCU),采用汽车级软件架构和开发流程,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接,与国家、企业监控平台充分对接,为车辆的智能控制提供大数据支持
涨停分析:1、新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商;此前与阿波罗公司签订全面战略合作框架协议,双方成立自动驾驶电动专用底盘联合研发小组,构建创新协作平台;\n2、公司研发的智能网联整车控制系统(iVCU),采用汽车级软件架构和开发流程,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接,与国家、企业监控平台充分对接,为车辆的智能控制提供大数据支持
涨停分析:国资委:对整车央企进行战略性重组|1、新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商;此前与阿波罗公司签订全面战略合作框架协议,双方成立自动驾驶电动专用底盘联合研发小组,构建创新协作平台;\n2、公司研发的智能网联整车控制系统(iVCU),采用汽车级软件架构和开发流程,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接,与国家、企业监控平台充分对接,为车辆的智能控制提供大数据支持
涨停分析:新能源汽车年销量首破千万辆|1、新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商;此前与阿波罗公司签订全面战略合作框架协议,双方成立自动驾驶电动专用底盘联合研发小组,构建创新协作平台;\n2、公司研发的智能网联整车控制系统(iVCU),采用汽车级软件架构和开发流程,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接,与国家、企业监控平台充分对接,为车辆的智能控制提供大数据支持
涨停分析: 1、新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商;此前与阿波罗公司签订全面战略合作框架协议,双方成立自动驾驶电动专用底盘联合研发小组,构建创新协作平台; 2、公司研发的智能网联整车控制系统(iVCU),采用汽车级软件架构和开发流程,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接,与国家、企业监控平台充分对接,为车辆的智能控制提供大数据支持\r\n
涨停分析:1、新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商;此前与阿波罗公司签订全面战略合作框架协议,双方成立自动驾驶电动专用底盘联合研发小组,构建创新协作平台; 2、公司研发的智能网联整车控制系统(iVCU),采用汽车级软件架构和开发流程,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接,与国家、企业监控平台充分对接,为车辆的智能控制提供大数据支持\r\n
涨停分析:公司所属行业为:汽车零部件
涨停分析:美国加州批准中国自动驾驶公司文远知行进行载人测试
涨停分析:1、新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商;此前与阿波罗公司签订全面战略合作框架协议,双方成立自动驾驶电动专用底盘联合研发小组,构建创新协作平台; 2、公司研发的智能网联整车控制系统(iVCU),采用汽车级软件架构和开发流程,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接,与国家、企业监控平台充分对接,为车辆的智能控制提供大数据支持1、新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商;此前与阿波罗公司签订全面战略合作框架协议,双方成立自动驾驶电动专用底盘联合研发小组,构建创新协作平台; 2、公司研发的智能网联整车控制系统(iVCU),采用汽车级软件架构和开发流程,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接,与国家、企业监控平台充分对接,为车辆的智能控制提供大数据支持
涨停分析:公司智能滑板底盘项目涉及无人驾驶领域,结合北理工在智能车辆方面的人才和科研优势,相关业务早已布局,并进行了多轮迭代。公司与阿波罗智能技术(北京)有限公司持续加强战略合作,相关智能底盘产品搭载百度Apollo9.0版自动驾驶系统,可实现特定场景下的自动驾驶功能,为下一步双方产业链合作打下了良好基础。
涨停分析:深圳巴士集团推广自动驾驶公交车
涨停分析:1、新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商;此前与阿波罗公司签订全面战略合作框架协议,双方成立自动驾驶电动专用底盘联合研发小组,构建创新协作平台; 2、公司研发的智能网联整车控制系统(iVCU),采用汽车级软件架构和开发流程,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接,与国家、企业监控平台充分对接,为车辆的智能控制提供大数据支持
涨停分析:车路云一体化申报试点城市已完成评审,只待五部委公布
涨停分析:车路云一体化申报试点城市已完成评审,只待五部委公布
涨停分析:极速充电+无人驾驶+铝箔+一季报增长\n。1、2024年4月25日晚披露2024年一季报,2024年Q1营收2.10亿元,同比增长47.14%;归母净利润266.93万元,同比扭亏;扣非净利润184.32万元,同比扭亏。\n2、公司与广汽旗下巨湾技研成立合资公司,双方将进一步发展在极速充电(XFC)动力电池、储能电池等产品深度合作。巨湾技研为全球首家超快充动力电池专业工厂,产品供广汽AION V plus车型全球量产销售。\n3、公司此前进行多域控制器的产品化开发,可向整车企业提供标准的硬件和软件,助力智能网联和无人驾驶车辆的批量推广应用。\n4、公司是新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商,2022年4月公司与百度阿波罗智合作,双方成立自动驾驶电动专用底盘联合研发小组。\n5、公司主要产品为各类电极铝箔,电极箔产品是铝电解电容器的关键原材料,铝电解电容器目前主要应用于家用电器、电动汽车和航空设备等领域。
涨停分析:公司主要业务为新能源汽车电控及驱动系统
涨停分析:特斯拉将推出无人驾驶出租车,智驾行业或迎新一轮机遇
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