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涨停分析:公司多次参与国铁集团车铁信息化项目的研发,先后研制了6A车较音视领显示终端、CID系统车载子系统、机车车联网系统、调车防护系统(LSP)等产品。
涨停分析:为列车运行控制系统的研发、升级、产业化及技术支持,向客户提供适用于我国铁路复杂运营条件和高负荷运输特点的列车运行控制系统、行车安全监测系统、LKJ安全管理及信息化系统等整体解决方案。2023年净利润增长近2成 拟10派7.5655元
涨停分析:老旧内燃机车有望27年全部淘汰;发改委表示今年有推动大规模设备更新等增量政策
涨停分析:存量规模大、使用频次高,铁路设备早已打响设备更新第一枪
涨停分析:公司的主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域,主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理三大业务
涨停分析:1、公司的主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域,主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行\n监测与信息管理三大业务。主要产品包括LK]列控系统、其他列控系统、机车车载安全防护系统(6A)、列控设备\n动态监测系统(DMS系统)等。2、 23年6月5日互动易回复:在列车智能驾驶领域,公司开发了列车智能感知系\n统,集成高速工业相机、红外成像装置、固态激光雷达等装置,运用目标检测算法、语义分割算法、高精度地\n图技术、点云处理算法、多元融合算法等,实现列车前方运行线路内的障碍物识别、测距,有效辅助列车安全\n运行。3、 参股(8%)博瑞空间,其主要从事高性能无人机研发、制造并为特种行业提供计算机视觉智能解决方\n案的创新型企业。\n
涨停分析:全球网联车数量达到3.5亿,V2X产业迎来黄金机遇期
涨停分析:年报预增+轨道交通+参股无人机企业。1、2024年1月22日晚公告,公司预计2023年年净利润3.81亿元到4.5亿元,同比增加10%到30%。其中Q4扣非净利润约1.29亿至1.97亿元,环比增长84.29%-184%。业绩变动由2023年公司聚焦主业,加快新产品开发、推广等原因引起。2、公司与蓝信科技共同推动铁路信息管理及大数据应用,双方在铁路安全领域建设并实施全方位监测、智能化判断、数据化管理、协同化工作的一体化信息安全管理平台,提高铁路运输安全管理水平。3、公司是我国最早从事列车运行控制技术研究的企业之一,向客户提供适用于我国铁路复杂运营条件和高负荷运输特点的列车运行控制系统、行车安全监测系统、LKJ安全管理及信息化系统等整体解决方案。4、公司参股博瑞空间(8%),后者从事高性能无人机研发、制造
涨停分析:公司2024-01-23公告:预计2023-12-31业绩预增
涨停分析:铁路行业复苏+轨道交通+参股无人机企业。1、23年4月17日盘后公告纪要称,铁路行业复苏,带动铁路投资扩张;客货运的恢复增长将带来新一批铁路装备的采购需求;高速铁路业务触底回升,2023年将出现恢复性增长;调车防护系统、LKJ远程无线数据换装的推广预期比较确定,将带来相关业务(23年)收入的大幅增长。2、公司与蓝信科技共同推动铁路信息管理及大数据应用,双方在铁路安全领域建设并实施全方位监测、智能化判断、数据化管理、协同化工作的一体化信息安全管理平台,提高铁路运输安全管理水平。3、公司是我国最早从事列车运行控制技术研究的企业之一,向客户提供适用于我国铁路复杂运营条件和高负荷运输特点的列车运行控制系统、行车安全监测系统、LKJ安全管理及信息化系统等整体解决方案。4、公司参股博瑞空间(8%),后者从事高性能无人机研发、制造
思维列控[603508]净利润增长率
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