海汽集团(603069)股票涨停原因分析 涨停揭秘

涨停分析：拟购买海旅免税100%股权+海南国资+汽车客运。1、2024年3月5日晚公告，公司拟向海南旅投发行股份及支付现金购买其持有的海旅免税的100%股权，交易价格20.37亿元。公司拟募集配套资金不超过7.38亿元。交易完成后，上市公司主营业务将从传统客运业务转型为免税商业综合业务，实现旅游交通、旅游商业跨越式发展。2、公司是海南省道路运输龙头，主营业务为汽车客运、汽车场站开发经营、汽车综合服务，实控人是海南省国资委，控股股东海南海汽投资控股。3、公司在线上美好生活跨境电商平台的基础上，通过海口和三亚旺豪会员店开展跨境电商线下业务。推出了海旅跨境供应链业务。4、汽车客运已构建起班车客运、城乡公交一体化、校车服务、汽车租赁、出租车客运、包车客运、旅游客运等多方位的道路客运服务体系。

涨停分析：受让资产：海南旅投免税品有限公司的100%股权(已签协议待批)

涨停分析：受让资产：海南旅投免税品有限公司的100%股权(已签协议待批)

涨停分析：1、海南本地股，主营汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车服务，受益于海南旅游开发后的客流提升。 2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为海南省政府国有资产监督管理委员会。 3、1月25日晚公告：预计2023年度净亏损5500万元至6900万元，同比由盈转亏。 同日公告：刘海荣先生因工作调动原因申请辞去公司第四届董事会董事长、董事职务。

涨停分析：海南自贸板块逆势拉升

涨停分析：海南离岛免税8天销售额超13亿元

涨停分析：母公司拟获批一张免税牌照。

涨停分析：海南免税+汽车客运。1、2023年5月30日讯，“封关运作项目加速推进中”；2022年10月19日公告，公司拟以发行股份及支付现金方式购买海南省旅游投资持有的海南旅投免税品100%股权并募集配套资金。2、公司业务包括汽车客运、汽车场站的商业开发与经营、汽车综合服务等业务。2022年12月，公司与海马汽车签订战略合作协议，共建海南绿色智慧出行体系。3、汽车客运是公司的主营业务之一。目前公司已构建起班车客运、城乡公交一体化、校车服务、汽车租赁、出租车客运、包车客运、旅游客运等多方位的道路客运服务体系。

涨停分析：海南免税+跨境电商+汽车客运。1、海南逐渐进入旅游旺季，据海口海关，23年元旦假期实现离岛免税购物金额4.22亿，日均消费达1.4亿元。22年10月19日公告，公司拟以发行股份及支付现金方式购买海南省旅游投资持有的海南旅投免税品100%股权并募集配套资金。2、跨境电商业务方面，公司在线上美好生活跨境电商平台的基础上，通过海口和三亚旺豪会员店开展跨境电商线下业务。推出了海旅跨境供应链业务。3、公司业务包括汽车客运、汽车场站的商业开发与经营、汽车综合服务等业务。22年12月，公司与海马汽车签订战略合作协议，共建海南绿色智慧出行体系。4、汽车客运是公司的主营业务之一。目前公司已构建起班车客运、城乡公交一体化、校车服务、汽车租赁、出租车客运、包车客运、旅游客运等多方位的道路客运服务体系。5、截止22年6月公司营运车辆共有 2612 辆，其中班线客运车辆 1628 辆，旅游车 79 辆，出租车 244 辆，校车 181 辆，公交车 292 辆，其他车辆 188 辆；拥有省内跨市县客运班线 234 条，市县内班线 101 条，省际客运班线 86 条；并建立起覆盖海南省 18 个县市的道路客运网络，且运营范围辐射到广东、广西等 10 个省市自治区。

涨停分析：海旅免税+综合旅游+汽车客运。1、公司业务包括汽车客运、汽车场站的商业开发与经营、汽车综合服务等业务。待收购海旅免税完成后，公司主营业务将从传统客运转为免税及综合旅游服务。2、公司拟全资收购海旅免税，交易作价50.20亿元。公司以向交易对方海南旅投直接发行股份方式支付85%；以现金方式支付15%。拟向不超过35名特定对象非公开发行募集所需资金，募资总额不超过18亿元。3、海旅免税承诺2022-2025年扣非归母净利润不低于1.16/3.58/5.38/7.28亿元，2023-2025年业绩增速分别为208%/50%/35%。海旅免税于2020年8月获得离岛免税经营牌照，在海南免税商市场市占率位列第二。4、海南规划背书，计划2025年实现3000亿离岛免税规模。2025年假设旅客接待人数在2020年基础增长至近9000万，购物转化率28%，购物人次2500万，实现3000亿免税目标。

涨停分析：公司主营汽车客运、汽车客运站经营、信息化开发及应用以及与之相关的汽车销售、维修与检测、汽车器材与燃油料销售等业务。

涨停分析：海南多项举措提振消费信心 将发放离岛免税消费券

涨停分析：海旅免税+综合旅游+新能源；免税、零售业板块异动。1、公司拟全资收购海旅免税，交易作价50.20亿元。公司以向交易对方海南旅投直接发行股份方式支付85%，即42.52亿元，发行价格为11.09元/股，发行股份数量为3.83亿股；以现金方式支付15%，即7.5亿元。同时，拟向不超过35名特定对象非公开发行募集所需资金，募资总额不超过18亿元，其中超出处7.5亿部分用于补充流动资金。2、海旅免税承诺2022-2025年扣非归母净利润不低于1.16/3.58/5.38/7.28亿元，2023-2025年业绩增速分别为208%/50%/35%。海旅免税于2020年8月获得离岛免税经营牌照，随着海旅免税城及线上商城正式运营，2021、2022Q1，海旅免税销售收入大幅上升，在海南免税商市场市占率位列第二，跻身离岛免税前列，2022Q1业绩扭亏，发展趋势向好。3、海南规划背书，计划2025年实现3000亿离岛免税规模。2025年假设旅客接待人数在2020年基础增长至近9000万，购物转化率28%，购物人次2500万，客单价12000元，则可以实现3000亿免税目标。22年9月8日讯，随着疫情好转，海南多地逐步恢复至省会班线运营，有序推进复工复产。4、公司是海南海旅唯一上市融资平台，海南旅投2019年9月组建，目前持有海南省免税品有限公司49%股权，另51%股权归属中国国旅。5、公司业务包括汽车客运、汽车场站的商业开发与经营、汽车综合服务等业务。汽车客运是公司的主营业务之一；江苏云快充与海汽集团达成合作。云快充作为国内领先的充电物联网和能源管理服务商

涨停分析：海旅免税+综合旅游+新能源。1、海南规划背书，计划2025年实现3000亿离岛免税规模。2025年假设旅客接待人数在2020年基础增长至近9000万，购物转化率28%，购物人次2500万，客单价12000元，则可以实现3000亿免税目标。2、22年6月28日公告，公司已核查确认，除公司已披露的信息外，公司目前没有任何应披露而未披露的事项或与该等事项有关的筹划、商谈、意向、协议等。董事会也未获悉根据《上市规则》等有关规定应披露而未披露的、对公司股票及其衍生品种交易价格可能产生较大影响的重大信息。公司股票于6月29日开市起复牌。3、22年6月21日公告，经初步预估，海旅免税100%股权的预估值区间为50亿元至60亿元。22年5月27日公告，拟向海南旅投发行股份及支付现金购买其持有的海旅免税的100%股权，主业转型为综合旅游业务，海旅免税2021年营收为24.55亿元，本次交易标的评估值和拟定价尚未确定。4、公司是海南海旅唯一上市融资平台，海南旅投2019年9月组建，目前持有海南省免税品有限公司49%股权，另51%股权归属中国国旅。5、公司业务包括汽车客运、汽车场站的商业开发与经营、汽车综合服务等业务。汽车客运是公司的主营业务之一；江苏云快充与海汽集团达成合作。云快充作为国内领先的充电物联网和能源管理服务商

涨停分析：免税店概念股震荡拉升

涨停分析：海旅免税+综合旅游+新能源。1、22年6月28日晚公告，公司已核查确认，除公司已披露的信息外，公司目前没有任何应披露而未披露的事项或与该等事项有关的筹划、商谈、意向、协议等。董事会也未获悉根据《上市规则》等有关规定应披露而未披露的、对公司股票及其衍生品种交易价格可能产生较大影响的重大信息。公司股票于6月29日开市起复牌。2、22年6月21日公告，经初步预估，海旅免税100%股权的预估值区间为50亿元至60亿元。此前，海汽集团已披露重大资产重组预案，拟收购海旅免税100%股权，主业转型为综合旅游业务。3、22年5月27日公告，拟向海南旅投发行股份及支付现金购买其持有的海旅免税的100%股权，海旅免税2021年营收为24.55亿元，本次交易标的评估值和拟定价尚未确定。4、公司是海南海旅唯一上市融资平台，海南旅投2019年9月组建，目前持有海南省免税品有限公司49%股权，另51%股权归属中国国旅。5、公司业务包括汽车客运、汽车场站的商业开发与经营、汽车综合服务等业务。汽车客运是公司的主营业务之一；江苏云快充与海汽集团达成合作。云快充作为国内领先的充电物联网和能源管理服务商

涨停分析：海旅免税+综合旅游。1、22年6月21日公告，经初步预估，海旅免税100%股权的预估值区间为50亿元至60亿元。此前，海汽集团已披露重大资产重组预案，拟收购海旅免税100%股权，主业转型为综合旅游业务。2、22年5月27日公告，拟向海南旅投发行股份及支付现金购买其持有的海旅免税的100%股权，海旅免税2021年营收为24.55亿元，本次交易标的评估值和拟定价尚未确定。3、公司是海南海旅唯一上市融资平台，海南旅投2019年9月组建，目前持有海南省免税品有限公司49%股权，另51%股权归属中国国旅。4、公司业务包括汽车客运、汽车场站的商业开发与经营、汽车综合服务等业务。汽车客运是公司的主营业务之一；江苏云快充与海汽集团达成合作。云快充作为国内领先的充电物联网和能源管理服务商

涨停分析：公司2022-05-27晚公告:海汽集团拟收购海旅免税100%股权

涨停分析：公司2022-05-27晚公告:海汽集团拟收购海旅免税100%股权

涨停分析：公司2022-05-27晚公告:海汽集团拟收购海旅免税100%股权

涨停分析：公司2022-05-27晚公告:海汽集团拟收购海旅免税100%股权，5月30日复牌

涨停分析：公司2022-05-27晚公告:海汽集团拟收购海旅免税100%股权，5月30日复牌

涨停分析：公司2022-05-27晚公告:海汽集团拟收购海旅免税100%股权，5月30日复牌

涨停分析：公司2022-05-27晚公告:海汽集团拟收购海旅免税100%股权，5月30日复牌

涨停分析：公司2022-05-27晚公告:海汽集团拟收购海旅免税100%股权，5月30日复牌

涨停分析：公司2022-05-27晚公告:海汽集团拟收购海旅免税100%股权，5月30日复牌

涨停分析：公司2022-05-27晚公告:海汽集团拟收购海旅免税100%股权，5月30日复牌

涨停分析：海旅免税+汽车客运+海南。1、股票复牌；22年5月27日公告，拟向海南旅投发行股份及支付现金购买其持有的海旅免税的100%股权，海旅免税2021年营收为24.55亿元，本次交易标的评估值和拟定价尚未确定。2、公司是海南海旅唯一上市融资平台，海南旅投2019年9月组建，目前持有海南省免税品有限公司49%股权，另51%股权归属中国国旅。3、公司业务包括汽车客运、汽车场站的商业开发与经营、汽车综合服务等业务。汽车客运是公司的主营业务之一。目前公司已构建起班车客运、定制化客运等多方位的道路客运服务体系。4、江苏云快充新能源科技有限公司(云快充)与海南海气运输集团股份有限公司(海汽集团)达成合作。云快充作为国内领先的充电物联网和能源管理服务商

涨停分析：免税店板块异动拉升

涨停分析：公司2022-05-27晚公告:海汽集团拟收购海旅免税100%股权，5月30日复牌