科华控股(603161)股票涨停原因分析 涨停揭秘

涨停分析：公司的主要产品是适用于纯燃油汽车和混合动力汽车的涡轮增压器涡轮壳、中间壳和其他机械零部件，23年净利润同比增长530.94%

涨停分析：截止2023-12-31公司归属母公司净利润同比增长530.94%

涨停分析：涡轮增压核心零部件+实控人变更预期+华为汽车。1、公司为问界M7提供涡轮增压器涡轮壳。公司为赛力斯华为智选SF5搭载的驼峰智能增程系统生产涡轮增压中的涡轮壳和中间壳体。2、2023年9月1日公告，公司实控人陈洪民先生及其一致行动人拟以3.44亿转让11.45%股份给晶优新能源，转让价22.49元/股。控股股东不排除继续转让股份及变更控制权的可能。3、上海晶优拥有182、210Topcon组件产品，旗下山东淄博、山东泰安、江苏泰州三大生产基地共10GW组件产能，计划2023年底拓展至6大生产基地20GW组件产能，2024年中实现30GW产能投产。4、子公司科华动力主要业务是氢燃料电池相关部件的研产销。清能股份是全球优秀的大功率燃料电池电堆和系统供应商，采用质子交换膜技术。5、公司是涡轮增压器核心零部件的全球行业专家，下游大客户包括博格华纳、霍尼韦尔、上海菱重等，三大客户合计全球市占率超50%。

涨停分析：公司所属行业为：汽车零部件

涨停分析：公司所属行业为：汽车零部件

涨停分析：问界新M7大定数据屡超预期，问界M9智慧大灯引热议；汽车销量呈逐月向好态势，汽配股拉升

涨停分析：问界新M7大定数据屡超预期，华为智选有望带来行业新景气

涨停分析：华为汽车概念股持续走强 江淮汽车股等多股涨停

涨停分析：七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，汽车类板块走强

涨停分析：公司所属行业为：汽车零部件

涨停分析：公司2023-07-11晚公告:科华控股发预盈，预计半年度净利润5800万元到7000万元，同比扭亏为盈；多家汽车产业链公司半年报预喜，汽车股拉升

涨停分析：汽车零部件板块走强，一体化压铸方向领涨

涨停分析：上海发布智能网联汽车准入试点在即 汽车零部件板块震荡走强

涨停分析：实控人拟变更+供货小康+涡轮增压核心零部件；6月汽车销量持续改善，汽车板块拉升。1、22年7月11日复牌，7月8日晚公告，公司控股股东及实控人陈洪民、陈小科、科华投资拟向陈伟转让所持公司12%股份，转让价款3亿元。同时公司拟向陈伟非公开发行4000万股股票，募资不超3.54亿元用于补充流动资金。非公开发行股份完成后，陈伟将持有公司32.3%股份。上述事项均完成后，陈伟将成为公司控股股东、实控人。2、陈伟旗下业务与科华控股存在较大差异，主要从事投资、咨询行业，陈伟持有北京天洪集团99%股权，注册资本20亿。3、公司为“赛力斯华为智选SF5”汽车搭载的“驼峰智能增程系统”提供其涡轮增压部分涡轮壳和中间壳部件。4、子公司科华动力主要的业务就是氢能源燃料电池相关部件的研发，生产和销售。清能股份是全球优秀的大功率燃料电池电堆和系统供应商，采用质子交换膜技术。5、公司是涡轮增压器核心零部件的全球行业专家，客户资源优越，下游大客户包括博格华纳、霍尼韦尔、上海菱重等，三大客户合计全球市占率超50%。

涨停分析：科华控股2022-07-08晚公告：拟向陈伟定增募资不超3.54亿元。公司控股股东及实控人陈洪民、陈小科、科华投资拟向陈伟转让所持公司12%股份，陈伟将成为公司控股股东、实控人；公司股票将于2022年7月11日(星期一)上午开市起复牌。

涨停分析：四部门决定联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动，汽车板块持续拉升